Norma tècnica per a la posició d'instal·lació de dispositius de protecció integral per a cintes transportadores

1, estàndard d'instal·lació per a una protecció integral de les cintes transportadores

 

(1) Protecció antilliscant

1. El paper de la protecció antilliscant
La funció del dispositiu de protecció antilliscant és aturar automàticament la cinta transportadora quan el tambor de conducció rellisca i frega contra la cinta transportadora. La protecció antilliscant que s'utilitza a la nostra mina s'aconsegueix principalment combinant sensors de velocitat amb acer magnètic.

2. Posició d'instal·lació de protecció antilliscant

 

⑴ Dispositiu de protecció antilliscant tipus sensor de velocitat: instal·leu l'imant al costat del tambor de redirecció i instal·leu el sensor de velocitat al marc del cinturó corresponent a l'imant. El centre de la sonda del sensor de velocitat s'ha d'alinear amb el centre de l'acer magnètic i tots dos s'han de fixar fermament amb cargols, amb una distància de 5-10mm, i l'acció ha de ser sensible i fiable.
⑵ Dispositiu de protecció antilliscant de tipus corró: el sensor de velocitat s'ha d'instal·lar a la superfície de la cinta inferior i la cinta ha de mantenir una fricció de conducció suficient amb el corró. S'ha de fixar fermament i la desviació de la línia central del cinturó no ha de superar els ± 100 mm.

3. Mètode de prova per a la protecció antilliscant
El mètode de prova per al dispositiu de protecció antilliscant del tipus de sensor és mantenir el sensor lluny de l'acer magnètic i la cinta transportadora hauria de poder aturar-se automàticament després d'un retard de 5 segons.
El mètode de prova per al dispositiu de protecció antilliscant de tipus corró és aixecar el corró de la superfície de la cinta i la cinta transportadora hauria de poder aturar-se automàticament després d'un retard de 5 segons.

4. Cicle de prova de protecció antilliscant
La protecció antilliscant s'ha de provar una vegada al dia durant el manteniment i s'han d'omplir els registres de prova.

 

(2) Protecció d'apilament de carbó

1. El paper de la protecció del munt de carbó
La funció del dispositiu de protecció d'apilament de carbó és aturar automàticament la cinta transportadora quan el carbó s'amuntega pel capçal del transportador.
2. Posició d'instal·lació de la protecció d'apilament de carbó
(1) Quan dues cintes transportadores es transfereixen i es superposen, el sensor de protecció d'apilament de carbó s'ha de penjar davant del tambor de descàrrega. La posició horitzontal del contacte del sensor ha d'estar directament per sobre del punt de caiguda del carbó i la distància des del punt més alt de la superfície inferior del cinturó no ha de superar els 500 mm. L'alçada de penjada no ha de ser superior a la vora inferior del tambor de descàrrega. En instal·lar, s'ha de tenir en compte l'estat del dispositiu d'aspersió per evitar un mal funcionament de la protecció d'apilament de carbó.
(2) Quan la cinta s'encavalca directament amb el contenidor de carbó, instal·leu un sensor de protecció d'apilament de carbó a la posició de la safata plena i 500 mm per sobre del punt de caiguda del canal de carbó respectivament. Els dos sensors de protecció de l'apilament de carbó han de ser sensibles i fiables.
(3) La línia de control de protecció d'apilament de carbó s'ha de conduir verticalment des del sostre del túnel i els contactes del sensor s'han de penjar verticalment i fixar-se de manera fiable. Està estrictament prohibit balancejar-se amb el flux del vent per evitar un mal funcionament de la protecció.
(4) Quan el capçal de la cinta transportadora s'instal·la amb un extractor de ferro o altres instal·lacions, que afecten la instal·lació del sensor de protecció d'apilament de carbó, s'ha de processar i instal·lar un suport dedicat per assegurar-se que el sensor estigui fermament fixat.
3. Mètodes d'assaig per a la protecció dels munts de carbó
Quan la cinta transportadora funciona amb normalitat, el contacte del sensor de protecció d'apilament de carbó s'impulsa manualment per activar la protecció. La cinta transportadora hauria de poder aturar-se automàticament després d'un retard de 1-3 segons.
4. Cicle de prova de protecció de pila de carbó
S'ha de provar una vegada al dia durant el període de manteniment i s'ha d'omplir el registre de la prova.

 

(4) Protecció contra la desviació

1. La funció del dispositiu de protecció contra la desviació
La funció del dispositiu de protecció contra la desviació és retardar l'aturada automàtica de la cinta transportadora quan la cinta transportadora es desvia.
2. Posició d'instal·lació del dispositiu de protecció contra desviació
(1) Instal·leu un conjunt de sensors de protecció de desviació al cap i a la cua de la cinta transportadora. Quan la cinta de la cinta transportadora es desvia, la cinta empeny la vareta guiada. Quan la barra de guia del sensor de desviació es desvia de la línia central en 15 graus ± 5 graus, l'interruptor de desviació actua i l'amfitrió protector comença a alarmar, però no provoca l'aturada; Després d'un retard de 5-15 segons, si la cinta encara es troba en un estat de desviació, l'amfitrió protector tallarà automàticament la font d'alimentació i aconseguirà aparcar.
El dispositiu anti-desviació s'ha d'instal·lar verticalment al canal d'acer a banda i banda del marc del capçal de la cinta transportadora, a uns 5 metres de distància del tambor de descàrrega del capçal de la màquina. La instal·lació ha de ser ferma i no dificultar el moviment de la barra de guia del sensor.
3. Mètode de prova per al dispositiu de protecció contra desviació
El mètode de prova de protecció de desviació és empènyer manualment la vareta guiada del sensor de desviació durant el funcionament normal de la cinta transportadora, fent que l'interruptor de límit funcioni. Després d'un retard de 5 a 15 segons, es pot aturar automàticament amb normalitat.
4. Cicle de prova del dispositiu de protecció contra desviació
El sensor de protecció contra desviació s'ha de provar una vegada al dia durant el manteniment i s'ha d'omplir el registre de la prova.

 

(5) Protecció de temperatura

1. El paper de la protecció de la temperatura
La funció de protecció de la temperatura és evitar que la cinta transportadora llisqui sobre el tambor de conducció, provocant la fricció entre la cinta transportadora i el tambor de conducció. Quan la temperatura del coixinet al tambor de conducció augmenta a 60 graus, el protector actua per aturar la cinta transportadora.
2. Posició d'instal·lació del dispositiu de protecció de temperatura
El sensor de protecció d'aspersió per sobre de la temperatura del tipus d'acoblament termoelèctric s'ha de fixar al seient del coixinet del tambor d'accionament principal (seient del coixinet); Quan utilitzeu un sensor d'infrarojos, el forat d'emissió del sensor ha d'estar directament enfront de la coberta final (seient de rajoles) del coixinet del tambor d'accionament principal per a la detecció, i la distància entre el sensor i el tambor de la unitat principal és de 300-500mm.
3. Mètodes de prova i cicles dels dispositius de protecció de temperatura
El sensor de protecció de temperatura s'ha de comprovar i simular una vegada al dia, substituït una vegada al mes. El sensor substituït s'ha de simular in situ amb aigua calenta en un banc de proves a terra. Si no és sensible, s'ha de reparar de manera oportuna com a còpia de seguretat. Ompliu amb cura els registres de la prova.

(6) Protecció contra el fum

1. El paper de la protecció contra el fum
La funció del dispositiu de protecció contra el fum és fer sonar i encendre automàticament una alarma i tallar l'alimentació de la cinta transportadora quan un incendi és causat per la fricció o altres motius de la cinta transportadora i es genera fum a la zona circumdant i arriba a un certa concentració, aconseguint protecció contra el fum.
2. Posició d'instal·lació del sensor de protecció de fums
El sensor de protecció contra el fum s'ha d'instal·lar directament a sobre de la cinta superior a una distància de 5-15m del costat a favor del vent del capçal de la cinta transportadora i no més de 300 mm de la placa superior.
3. Mètodes i cicles d'assaig dels dispositius de protecció contra el fum
La protecció contra el fum s'ha de comprovar i simular una vegada al dia. El sensor substituït s'ha de simular in situ amb fum en un banc de proves a terra. Qualsevol sensor que no sigui sensible s'ha de reparar de manera oportuna com a còpia de seguretat. Ompliu amb cura els registres de la prova.

 

(7) Dispositiu d'aspersió automàtic de sobretemperatura

1. La funció del sistema d'aspersió automàtic de sobretemperatura
La funció del dispositiu d'aspersió automàtica és protegir la temperatura quan la cinta transportadora llisca sobre el tambor de conducció, provocant la fricció entre la cinta transportadora i el tambor de conducció. Quan la temperatura puja a 60 graus, l'acció de protecció de la temperatura desconnectarà la font d'alimentació de la cinta transportadora i aconseguirà l'aturada automàtica. Comandeu simultàniament l'obertura de la vàlvula solenoide, aconseguint el reg, l'extinció i el refredament simultània de la cinta i el tambor d'accionament.
2. Posició d'instal·lació del dispositiu d'aspersió automàtica de sobretemperatura
La vàlvula de solenoide de l'aspersor automàtic s'ha de fixar al marc de la corretja d'un costat del tambor d'accionament del transportador i el broquet s'ha de situar per sobre del tambor d'accionament principal per garantir una instal·lació ferma. Quan ruixeu aigua, pot apagar el foc simultàniament i refredar la corretja i el tambor de conducció. Les canonades a banda i banda de la vàlvula solenoide s'han d'instal·lar al seu lloc.
3. Mètode de prova per al sistema d'aspersió automàtica de sobretemperatura
La vàlvula solenoide del dispositiu d'aspersió automàtica de sobretemperatura s'ha de substituir un cop al mes. La vàlvula solenoide substituïda s'ha d'alimentar al banc de proves a terra per a proves simulades in situ. Si l'acció no és sensible, s'ha de reparar de manera oportuna com a còpia de seguretat. I ompliu acuradament els registres de proves i proves.

 

(8) Interruptor d'aturada d'emergència

1. La funció de l'interruptor d'aturada d'emergència
La funció de l'interruptor de filferro d'aturada d'emergència és permetre a l'operador operar el transportador de cinta en funcionament al lloc en determinades circumstàncies especials, de manera que el transportador de cinta en funcionament pugui deixar de funcionar immediatament.
2. Posició d'instal·lació de l'interruptor d'aturada d'emergència
L'interruptor d'aturada d'emergència s'instal·la al costat dels vianants del bastidor de la cinta transportadora per a una fàcil operació i observació. S'instal·la un interruptor cada 50 metres des del cap fins a la cua del transportador de cinta. Tots els interruptors s'han de connectar amb cables d'acer, amb tensió moderada i caiguda constant.
3. Mètode de prova per a l'interruptor d'aturada d'emergència
El mètode de prova per a l'interruptor de cable d'aturada d'emergència és estrènyer manualment la corda d'acer durant el funcionament normal de la cinta transportadora, i la cinta transportadora pot deixar de funcionar i l'interruptor de la cinta transportadora de bloqueig és normal.
4. Cicle de prova de l'interruptor d'aturada d'emergència
L'interruptor d'aturada d'emergència s'ha de provar una vegada al dia durant el manteniment i s'ha d'omplir el registre de la prova.

 

(9) Protecció contra les llàgrimes

1. El paper de la protecció contra les llàgrimes
Quan el cinturó es trenca, el material (carbó) cau al sensor, bloquejant la transmissió d'infrarojos de l'interruptor fotoelèctric. El dispositiu de protecció contra llàgrimes actua i la cinta transportadora s'apaga i s'atura.
2. Posició d'instal·lació del dispositiu de protecció contra llàgrimes
El sensor de llàgrima s'instal·la al marc del cinturó a la part posterior del capçal de la cinta transportadora, situat entre els cinturons superior i inferior, paral·lel al cinturó, amb una distància de 100 mm des del cinturó superior i fermament fixat.
3. Mètode de prova per a la protecció contra les llàgrimes
El mètode de prova per a la protecció contra les llàgrimes és bloquejar manualment la sortida d'infrarojos o l'extrem receptor de l'interruptor fotoelèctric amb obstacles durant el funcionament normal del transportador de cinta, i el transportador de cinta pot deixar de funcionar amb normalitat.
4. Cicle de prova de protecció contra llàgrimes
La protecció contra les llàgrimes s'ha de provar una vegada al dia durant el manteniment i s'han d'omplir els registres de proves